La peinture de Breizh Mazout : une nouvelle méthode pour une couleur parfaitement homogène

Description

Un changement de méthode pour cette deuxième restauration

Cette fois-ci, place à une nouvelle approche : toute la peinture de Breizh Mazout est réalisée en une seule fois, sans séparer la caisse des différents éléments de carrosserie. L’objectif : garantir une meilleure homogénéité de la couleur sur l’ensemble du véhicule.

En contrepartie, cette méthode demande une organisation millimétrée pour faire tourner les pièces entre la cabine de peinture et les zones de séchage. Une véritable épreuve façon Koh-Lanta pour toute l’équipe : 

• Sylvain le chef mécano au pistolet
• Simon et Erwan au nettoyage des pièces puis positionnement
• Anthony à la manœuvre pour le mélange des peintures
• Gaëtan prendra le relais avec Anthony une fois l’apprêt finalisé

Dégraissage et apprêt époxy

Avant toute chose, un bon coup de dégraissant anti-silicone est appliqué sur l’ensemble des pièces, afin de garantir une accroche parfaite de la peinture.

Vient ensuite l’apprêt époxy, passé sur toutes les pièces de la 4L. Une réussite question dosage : avec 1 litre d’apprêt et 1 litre de durcisseur, les quantités étaient calculées au plus juste, sans une seule goutte de perdue !

Place à la peinture brillante

Après un nouveau masquage minutieux, à grand renfort de scotch et de tapisserie, direction la mise en peinture brillante.

L’ordre était bien pensé :

• d’abord le blanc, sur le toit, le compartiment moteur, la calandre, les jantes et les pare-chocs
• puis le bleu, sur le reste de la caisse

Le résultat est à la hauteur des attentes de l’équipe : une couleur bleue parfaitement fidèle à ce qui était souhaité, avec un beau contraste par rapport au jaune de La Bombarde. Deux 4L, deux personnalités, mais une même passion.

Prochaines étapes

Place maintenant au séchage, avant d’attaquer la peinture anti-gravillon sur le bas de caisse. Une fois cette étape terminée, l’équipe pourra enfin s’atteler au remontage de la caisse sur le châssis, puis à la restauration du moteur. La suite s’annonce intense ! 🔧🚗💙

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