Restauration de notre remorque plateau : une histoire mouvementée

Description

Introduction

Avant de faire rouler nos 4L sur les pistes marocaines, encore fallait-il pouvoir les transporter ! La mission semblait simple : trouver un plateau d’occasion. Mais comme souvent chez Ty 4L, l’aventure a commencé par un coup de folie et une bonne dose d’imprévu…

Trouver la perle rare

Pas de plateau, pas de 4L Trophy. Nous avons donc épluché Leboncoin à la recherche d’une remorque adaptée. Après quelques jours de veille, nous dénichons la pépite : un plateau simple essieu, peu encombrant, aux dimensions parfaites pour… une 4L (et probablement seulement une 4L 😅).

Ses caractéristiques ? Compact, léger, pratique, mais avec quelques travaux à prévoir :

• Tôles en aluminium pliées et rivets desserrés

• Tours de roue manquants (obligatoires pour rouler)

• Roue jockey à changer

• Ajout d’un treuil pour charger la 4L

• Et, cerise sur le gâteau, installation d’une roue et d’une poulie arrière pour faciliter les montées.

Bref, de quoi occuper nos soirées et nos week-ends !

Un début… sur les chapeaux de roues

Comme toujours, notre chef mécano Sylvain n’a pas pu attendre. À peine la remorque arrivée à la maison, il attaque le démontage un soir à 21h. L’équipe Ty 4L n’était pas là, mais lui, tout fou, se dit : « Je vais enlever deux ou trois boulons ».

Problème : les boulons étaient bien serrés, et en utilisant la clé à choc, les vibrations ont fait basculer la remorque, posée sur chandelles.
👉 Résultat : cheville fracturée, opération immédiate, 3 mois d’arrêt, fauteuil roulant obligatoire.

Un gros coup dur pour le moral de l’équipe et pour la logistique, puisque la remorque était censée aller chercher Breizh Mazout à Cancale la semaine suivante.

Pas question d’abandonner !

On a trouvé une solution pour aller chercher notre première 4L (merci à Michel et Éric pour le coup de main 🙌), mais pas question de laisser tomber la remorque. Une fois notre chef mécano remis, on s’y est remis avec prudence cette fois.

Nous avons :
✔ Redressé les tôles et refixé solidement avec des rivets
✔ Ajouté les tours de roues réglementaires
✔ Installé une nouvelle roue jockey
✔ Préparé l’emplacement du treuil et des poulies pour simplifier le chargement des voitures

Première mission réussie

Et quelle satisfaction ! Après tout ce travail, la remorque a accompli sa première vraie mission : aller chercher La Bombarde à Merlevenez. Une récompense bien méritée pour tous ces efforts… et une preuve que chez Ty 4L, même les galères se transforment en belles histoires.

Conclusion

Cette remorque n’était pas juste un achat, c’est devenue une aventure à part entière. Entre imprévus, bricolages et détermination, elle est aujourd’hui prête à accompagner nos 4L jusqu’au bout du désert marocain.
Et pour nous, c’est une certitude : chaque détail compte quand on se prépare au 4L Trophy.

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