Découvrez comment nous avons restauré notre remorque plateau pour transporter nos 4L du 4L Trophy, malgré un début mouvementé !
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Notre remorque, indispensable pour l’aventure Ty 4L
Pour participer au 4L Trophy, il ne suffit pas de restaurer des 4L : encore faut-il les transporter en toute sécurité ! C’est là qu’entre en scène notre remorque. Véritable alliée de l’association Ty 4L, elle a elle aussi connu une restauration complète avant d’être prête pour la route.
Dans cette section, nous partageons toutes les étapes de la remise en état de notre plateau simple essieu, pensé pour acheminer nos 4L sur les événements, jusqu’au départ du rallye humanitaire. Du premier diagnostic à l’inauguration officielle, chaque étape a été marquée par des imprévus, des solutions ingénieuses et surtout une bonne dose de bricolage.
Un plateau trouvé d’occasion… et plein de surprises
Lorsque nous avons commencé notre aventure, une évidence s’est imposée : impossible d’emmener nos voitures à chaque événement sans une remorque adaptée. Après plusieurs recherches, nous avons trouvé notre trésor sur Leboncoin : un plateau simple essieu, initialement conçu pour des caravanes. Compact, léger, avec les bonnes dimensions pour une 4L, il semblait parfait.
Mais comme souvent dans l’univers de la restauration, les premières apparences étaient trompeuses. En réalité, la remorque nécessitait un gros rafraîchissement :
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Tôles d’aluminium pliées et rivets manquants
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Tours de roue absents (obligatoires pour la sécurité)
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Roue jockey à changer
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Ajout d’un treuil et d’une poulie pour simplifier le chargement des voitures
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Et quelques ajustements pour la solidité du châssis.
Bref, un projet à part entière… mais indispensable pour réussir notre aventure !
Une restauration mouvementée : l’accident du chef mécano
Notre équipe aime aller vite… parfois trop ! À peine la remorque arrivée, Sylvain, notre chef mécano, décide de la diagnostiquer un soir à 21h, seul dans le garage. Mauvaise idée : la remorque reposait sur des chandelles et, après quelques coups de clé à choc pour desserrer des boulons rouillés, les vibrations la font basculer.
Bilan : une cheville fracturée, 3 mois d’arrêt, fauteuil roulant obligatoire. Une mésaventure qui a compliqué la suite, puisque la remorque devait initialement aller chercher Breizh Mazout à Cancale. Nous avons trouvé une solution pour la 4L, mais la remorque a dû attendre…
Travaux réalisés pour fiabiliser la remorque
Après la convalescence de Sylvain et avec l’aide de toute l’équipe, nous avons repris le projet sérieusement et restauré la remorque en profondeur :
✔ Redressage et fixation des tôles en aluminium avec des rivets solides
✔ Ajout des tours de roue réglementaires pour rouler en toute sécurité
✔ Changement de la roue jockey pour plus de stabilité
✔ Préparation de l’emplacement pour un treuil afin de charger facilement les 4L
✔ Installation d’un système avec poulie et roue arrière pour faciliter la montée des voitures
Chaque étape a été pensée pour gagner en sécurité, en praticité et en fiabilité.
Une remorque prête pour le 4L Trophy
Aujourd’hui, notre remorque n’a plus rien à voir avec celle que nous avons achetée. Elle a déjà réussi sa première mission en transportant La Bombarde (notre deuxième 4L) et servira pour tous nos prochains déplacements avant le grand départ vers le Maroc.
Cette restauration illustre parfaitement l’esprit Ty 4L : récupération, ingénierie maison, entraide et passion. Si vous souhaitez suivre toutes les étapes en détail, parcourez nos articles dédiés à la catégorie Remorque : vous y trouverez des anecdotes, des photos avant/après et des conseils pour restaurer votre propre plateau automobile.
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