Repose du moteur Cléon dans notre 4L

Description

Repose du moteur : le cœur retrouve sa place

C’est la dernière grande étape de la restauration : la repose du moteur dans la caisse.

Après des mois de travail, de démontage, de nettoyage et de reconstruction…
le moment est enfin arrivé.

Et pas n’importe lequel : 7 mois après sa dépose, le moteur retrouve sa place dans La Bombarde.

Un vrai moment fort pour toute l’équipe TY4L.

Une repose en deux temps

Comme souvent sur ce projet, rien ne se passe exactement comme prévu 😅

Lors de la repose :
 les supports que nous avions installés sur le moteur pour faciliter les manipulations…
➡️ ne passent pas dans les joues d’ailes.

Résultat :

• démontage partiel
• adaptation en cours d’opération
• repose en deux temps

Une petite galère, mais rapidement maîtrisée grâce à l’expérience accumulée depuis le début du projet.

Une amélioration conservée : la pression d’huile

Malgré ces ajustements, nous avons fait un choix important : conserver notre montage pour la prise de pression d’huile

Avec :

• utilisation de colliers à oreille
• sertissage propre des raccords

Objectif :
➡️ garantir une mesure fiable (sans fuite d’huile) pour surveiller le moteur lors des premiers roulages.

Une repose finalement fluide

Contre toute attente : la repose du moteur n’a pas été la partie la plus compliquée.

Une fois en place :

• alignement validé
• fixation réalisée
• ensemble parfaitement intégré dans la caisse

Comme quoi, après tout le travail en amont… le plus dur était déjà fait.

Remontage des périphériques

Une fois le moteur installé, place à la finition :

• remontage des périphériques sur les joues d’ailes
• finalisation des passages de câbles
• raccordement des différents éléments

Petit à petit, tout reprend sa place.

Un compartiment moteur comme neuf

Et là… le résultat parle de lui-même : un compartiment moteur flambant neuf

• propre
• organisé
• cohérent

Difficile d’imaginer qu’il y a quelques mois, tout était démonté, sale et fatigué.

Et maintenant… place à la route

Avec cette étape validée, La Bombarde est quasiment prête à reprendre la route.

🔜 Prochaines étapes :

• premiers tests sur route
• passage au contrôle technique
• phase de fiabilisation
• quelques balades pour affiner les réglages

Un projet qui en lance un autre

Et parce que chez TY4L, on ne s’arrête jamais vraiment :

👉 La Bombarde va bientôt passer en mode pause
(pour mieux revenir ensuite)

➡️ afin de laisser place à un nouveau chantier :
🔥 la restauration de Breizh Mazout, la deuxième 4L de l’aventure.

Une étape symbolique pour TY4L

Cette repose moteur marque un tournant :

• fin de la restauration lourde
• début des essais réels
• passage du projet… à la réalité

La Bombarde n’est plus un chantier. C’est une voiture prête à rouler.

Et surtout… prête à tracer sa route vers le 4L Trophy 2027 🚗💛

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