État de la caisse de La Bombarde

Description

Petit état des lieux de la caisse

Après plusieurs sessions de démontage et de nettoyage, il est temps de faire un premier bilan sur l’état de la carrosserie de La Bombarde, notre 4L de 1987 achetée à Merlevenez.

Comme prévu lors de l’achat, la caisse est loin d’être parfaite :

• Des trous dans plusieurs zones sensibles, notamment les longerons et passages de roue.

• Une aile manquante et des réparations anciennes visibles sous le mastic.

• De la rouille présente un peu partout mais parfois superficielle.

En bref, La Bombarde est un chantier carrosserie à ciel ouvert, mais rien d’insurmontable avec de la patience, de la méthode… et de bons conseils.

Rencontre avec Jo, le peintre carrossier

Pour préparer la suite du projet, nous avons décidé d’aller chercher l’avis d’un expert. Direction le boulodrome l’Oasis de Ploemeur, où nous avons rendez-vous avec Jo, président de l’association de pétanque et peintre carrossier à la retraite avec plus de 45 ans d’expérience.

Son œil de professionnel sur notre 4L est précieux : il a tout de suite repéré les points critiques et nous a donné des recommandations pour :

• Préparer la caisse et le châssis avant peinture

• Choisir les bons produits antirouille et apprêts

• Organiser le chantier pour limiter les coûts et le temps

Même si la peinture n’est pas pour tout de suite, cette rencontre nous motive et nous rassure (ou pas…) : notre projet est sur la bonne voie.

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