Démontage, nettoyage et premières surprises !

Description

Introduction

Après son arrivée à Lorient, Breizh Mazout avait besoin d’un bon coup de propre avant d’attaquer la restauration. Objectif du jour : un démontage partiel, un nettoyage en profondeur et un premier diagnostic pour préparer la suite. Et comme toujours avec une 4L, quelques surprises nous attendaient sous la tôle…

Démontage des éléments clés

Pour accéder à la carrosserie et nettoyer en profondeur, nous avons commencé par démonter les principaux éléments :

• Capot

• Coffre

• Portières

Ce démontage nous a permis de dégager l’habitacle et de mieux inspecter la structure.

Les premières surprises

Qui dit démontage dit découvertes… Et certaines n’étaient pas franchement bonnes :

• Réservoir d’essence non étanche → Il faudra le remplacer ou le réparer avant toute mise en route.

• Longeron avant fatigué → Un point critique pour la rigidité de la voiture. Nous devrons le renforcer pour assurer la sécurité et la fiabilité.

• Châssis suspect → Nous nous attendons à d’autres surprises au fur et à mesure du démontage complet.

Traitement contre la rouille

Une fois l’habitacle dégagé, nous avons attaqué les points de corrosion. Nous avons appliqué du Vetanex sur les zones rouillées à l’intérieur de la caisse. Ce traitement permettra de ralentir la progression de la rouille avant les prochaines étapes (ponçage, antirouille, etc.).

Un nouveau visage pour Breizh Mazout

Après quelques heures de travail intensif, le résultat est déjà impressionnant. La carrosserie a retrouvé de l’éclat, la poussière et la crasse ont disparu, et Breizh Mazout commence à ressembler à une vraie candidate pour le 4L Trophy 2027.

Conclusion

Cette journée nous a permis de nettoyer en profondeur, mais aussi de dresser une première liste des gros travaux à venir. Prochaine étape : diagnostic complet du châssis et de la mécanique. L’aventure ne fait que commencer !

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